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英国航空采用力登数据中心基础设施管理(DCIM)解决方案来集中管理六个数据中心

英国航空(BA)是24小时面向全球服务的航空公司,拥有从英国希斯罗机场、Gatwick调拨中心到许多地区和国际机场的航线。自从并购Iberia并组成IAG集团后,英国航空已成为全球第三大航空公司。

英国航空(BA)向AIT公司寻求咨询,如何升级和扩展航空公司在希斯罗机场水畔总部附近两个数据中心基础管理工具,来完成空间配置、工作流程控制及容量规划决策。

挑战

英国航空(BA)很早就开始采用数据中心基础设施管理(DCIM)软件,因此他们计划升级并要求扩展发挥已有这套软件的功能,希望易于使用,能够更快速地定位服务器,并提供时时报表和电力、冷却能力的实时仪表板显示。

解决方案

经过与英国航空(BA)多番讨论并仔细研究其需求,考察权衡了包括升级现有DCIM软件在内的数种选择方案后,AIT建议采用全新DCIM解决方案 ——力登的dcTrack,不但符合英国航空公司的要求,而且所需费用比升级现有软件更低。AIT的方案是从现有DCIM软件备份导出数据,转化后导入dcTrack,节省时间和花费,同时也大大减省了反复去数据机房现场核查的需求。

BA的IT基础设施规模十分庞大,包括分布在希斯罗机场水畔总部附近两个地点,六个大机房,超过五百多个数据机柜。

AIT实施这个项目,将数据机房里的所有服务器、IT资产、网络设备和电缆连接都映射在dcTrack上,能够动态显示实时信息,轻松生成资产和容量报表。AIT与力登密切合作,应英国航空的需求加入多种强化功能,这些功能随后被纳入dcTrack的正式版中。

「…AIT提供专业的技术支持和服务,帮我们审计和更新数据,协助变更,支持我们IT运维团队。」
Keith Bott
Service Manager, British Airways
成果

英国航空目前在其数据中心基础设施项目中,全面使用dcTrack管理服务器、电力及网络连接。任何预定的变更都先输入到dcTrack中,系统立即就会运用链接库与交互式平面图找出哪些机架具有所需的冷却余量、电力和机架空间。所有规划的搬移和变动都使用dcTrack中的工作单系统执行生成,确保实体资产连接到正确的机架位置。

安装得以顺利成功的重要因素在于:AIT能够快速整理修正并导入已有数据,同时现场核查资产和基础设施。加上力登积极配合客户需求,开发产品增强功能以满足客户需求,且BA也充分了解管理客户的动态数据中心环境,最终项目顺利完成。

英国航空服务经理Keith Bott表示:「有了新的DCIM软件,我们能够快速配置新服务器空间、管理电力和网络连接、发出工作单、为所有英国航空数据中心做容量规划。AIT提供专业的技术和服务支持,帮助核查和导入已有数据,结合我们的迁移变更,并在初始阶段给予作业团队充分支持辅导,最终形成这套先进的、完全切合我们需求的DCIM解决方案。」

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客户

英国航空的起源可追溯至民航诞生,也就是第一次世界大战后的开创时期。在1919年8月25日起全球第一次定期航班服务后的九十年来,空中交通的迅速变革人所共知。每十年我们都会看到一次新的发展和挑战,为未来的发展指出方向。

挑战

英国航空寻找能够帮助完成服务器分配、光纤/缆线跳接维护,以及规划未来电力及冷却能量管理需求的解决方案。

解决方案

数据中心基础设施管理

力登的数据中心基础设施管理(DCIM)解决方案dcTrack®

成果

英国航空目前正在用dcTrack管理所有数据中心基础设施的服务器、电力和网络设备连接的动态变化,生成工作单,做出6个地点的数据中心的空间管理规划。 与电力监控系统的集成整合仍在进行中。


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